最近一段時(shí)間，飛機(jī)之家在全國(guó)各地開(kāi)展飛行活動(dòng)，東北的航空測(cè)繪便是其中一項(xiàng)，短短不到三個(gè)月時(shí)間，迎來(lái)第七場(chǎng)航空測(cè)繪，這足以證明飛機(jī)之家口碑并被市場(chǎng)認(rèn)可。

集裝箱車(chē)運(yùn)載白色羅賓遜R44前往東北，工作人員分兩組，一組是重汽汽車(chē)，一組是商務(wù)車(chē)。兩組合作非常默契，定時(shí)定點(diǎn)休息的時(shí)間都已心照不宣。

東北的天氣非常美好，特別適宜航空測(cè)繪。航測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)用廣泛，有的用在城市公共服務(wù)、有用在大型工程的建設(shè)，例如：黃河的基建。小編從工作人員哪里了解到，此次航測(cè)技術(shù)難度比較高，都是純手動(dòng)操作，沒(méi)有自動(dòng)駕駛，是固定的航線(xiàn)，一個(gè)區(qū)域內(nèi)一般會(huì)有四五條甚至上百條的航線(xiàn)。每條航線(xiàn)之間約有幾百米間隔，進(jìn)線(xiàn)后的飛行有非常嚴(yán)格的規(guī)定，非專(zhuān)業(yè)人士難以完成。雖然現(xiàn)在有無(wú)人機(jī)航測(cè)，但是二者精確度在一定程度上是有所差別的。

據(jù)悉，進(jìn)線(xiàn)后的航測(cè)類(lèi)似一個(gè)在透明的密閉圓柱體的空間飛行。圓柱體上下左右不能超過(guò)20米的誤差。一旦誤差過(guò)大整個(gè)航測(cè)數(shù)據(jù)就會(huì)作廢，需要重新來(lái)過(guò)。如果飛行過(guò)快，航拍設(shè)備的快門(mén)速度難以跟上，拍出來(lái)的照片就是模糊的。柔和的動(dòng)作，適中的速度就是照片清晰的保證。

工作人員提出，航測(cè)對(duì)光線(xiàn)的要求是蠻高的，好的光線(xiàn)就會(huì)有高質(zhì)量的照片。最好是空中無(wú)云，一片艷陽(yáng)天。頭頂太陽(yáng)去工作是一件非常辛苦的事情，所有的辛苦都是換取高度精密的成型數(shù)據(jù)，當(dāng)這些數(shù)據(jù)被用來(lái)服務(wù)于我們的生活時(shí)，他們的成就感便自然流露出來(lái)。