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對于齒輪修復(fù)廠、齒輪修復(fù)廠、唐山| 等問題大家已經(jīng)有了了解，那關(guān)于“齒輪修復(fù)零件 齒輪維修密封”呢？估計很多人還不熟悉吧，今天我們就和專家一起熟悉一下！
齒輪油泵是農(nóng)用車液壓自卸裝置和水稻聯(lián)合收割機液壓升降機構(gòu)中的一個重要部件。在工作中，如果確定是齒輪油泵出現(xiàn)故障，應(yīng)進行拆卸檢查和正確的裝配。拆卸和裝配時要注意以下技術(shù)問題。
一、拆卸齒輪油泵時，應(yīng)注意以下問題
1、齒輪油泵屬精密部件，在未判斷故障確實發(fā)生在齒輪油泵時，一般不要輕易拆開。
2、拆卸齒輪油泵總成后，應(yīng)先清洗油泵總成外部的油污和灰塵。拆卸分解前，應(yīng)用記號筆在泵蓋與泵體上劃一條記號便于按記號裝配。
3、拆卸分解齒輪油泵應(yīng)在清潔的地方進行，將拆下的零件用汽油或柴油清洗干凈后，仔細檢查各零件的磨損狀態(tài)，確定其是否能繼續(xù)使用，然后將能繼續(xù)使用的零件，小心地按順序放好。
4、磨損嚴重，不能繼續(xù)使用的零件，應(yīng)成套或成對更換新件。如齒輪應(yīng)更換一對，否則兩齒輪的嚙合狀態(tài)差齒輪，齒輪修復(fù)零件會影響輸油壓力。
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齒輪油泵裝配時的技術(shù)要求
1、用汽油或柴油清洗全部的零件，仔細檢查各零件的技術(shù)狀態(tài)。裝配時，要求主動齒輪與從動齒輪的寬度一致，以保證油泵工作中齒輪端面與軸套端面貼合嚴密；軸套齒輪組裝入殼體時，應(yīng)保證0.10～0.12mm的軸向間隙；小密封環(huán)應(yīng)高出環(huán)槽，應(yīng)有0.40～0.55mm的預(yù)壓縮量，大密封圈的預(yù)壓縮量為0.6～0.7mm。
2、裝配時，各零件結(jié)合面和磨擦表面應(yīng)涂上機油，自緊油封裝到油泵蓋內(nèi)，必須壓到底，并且不應(yīng)損壞密封表面。
3、軸套的卸壓槽有利于消除齒輪嚙合時產(chǎn)生的閉死容積，所以裝配時，切實注意卸壓槽的位置。卸壓片與密封圈應(yīng)在吸油腔邊，即油泵殼體有“進口”字樣的大孔一邊。
4、擰泵蓋到殼體上的螺釘時，應(yīng)分幾次交替對稱擰緊，扭矩為49～59Nm。
5、裝配好的油泵修復(fù)，齒輪修復(fù)密封用手轉(zhuǎn)動主動齒輪時，應(yīng)平滑無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動力矩不得大于3Nm。
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